சீனாவின் கிங்டாவோ நிறுவனத்திடமிருந்து கடந்த பெரும்போக பருவத்தில் 96,000 மெட்ரிக் டொன் கரிம உரங்கள் இலங்கைக்கு இறக்குமதி செய்யப்பட்டமை தொடர்பான விசேட கணக்காய்வு அறிக்கை வெளியிடப்பட்டுள்ளது.
இதன்படி, சீன கரிம உர பரிவர்த்தனையில் அரசாங்கத்திற்கு 1,382 மில்லியன் ரூபா நட்டம் ஏற்பட்டுள்ளதாக கணக்காய்வாளர் நாயகம் வெளியிட்டுள்ள புதிய அறிக்கையில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. அவர்களுக்கு.
தற்போதுள்ள அரசாங்கம் 2021 ஆம் ஆண்டில் இரசாயன உரங்களை இறக்குமதி செய்வதை தடை செய்த பின்னர், இந்த நாட்டில் 100% கரிம உரங்களை உற்பத்தி செய்ய முடியாததால், சீனாவின் Qingdao Seawin Biotech Company Limited க்கு கரிம உரங்களை இறக்குமதி செய்வதற்கு அனுமதி வழங்க முடிவு செய்தது.
அந்த நிறுவனத்தில் இருந்து இலங்கைக்கு இறக்குமதி செய்யப்பட்ட கரிம உரங்களின் மாதிரிகளை பரிசோதித்த போது, அவை கிருமி நீக்கம் செய்யப்படவில்லை என்றும், "அர்வினியா" மற்றும் "பேசிலஸ்" எனப்படும் தீங்கு விளைவிக்கும் பாக்டீரியாக்கள் இருப்பதை தேசிய தாவர தனிமைப்படுத்தல் கண்டறிந்துள்ளதாகவும் கணக்காய்வு அறிக்கை தெரிவிக்கிறது.
அவ்வாறானதொரு அறிக்கையை வெளியிட்டுள்ள போதிலும் , விவசாய அமைச்சின் செயலாளரினால் நியமிக்கப்பட்ட இலங்கை தர நிர்ணய நிறுவனம் அங்கத்தவர்களைக் கொண்ட விசேட பணிக்குழுவின் ஊடாக வழங்கப்பட்ட பரிந்துரைகளின் அடிப்படையில் கரிம உரப் பங்குகளை இறக்குமதி செய்வதற்கான கடன் கடிதங்களைத் திறக்க இரண்டு அரசாங்க உர நிறுவனங்களான ஸ்ரீலங்கா உரக் கம்பனி மற்றும் வர்த்தக உரக் கம்பனி ஆகியவை நடவடிக்கை எடுத்துள்ளது என கணக்காய்வு அறிக்கை தெரிவிக்கின்றது.
20,550 டொன் சீன கரிம உரத்தை கொழும்பு துறைமுகத்தில் தரையிறக்க முயற்சித்த போதிலும், தாவர தனிமைப்படுத்தல் சட்டத்திற்கு எதிரானது என சர்ச்சைக்குரிய சூழ்நிலை உருவானது, அந்த கொடுக்கல் வாங்கலின் அடிப்படையில் கொழும்பு வர்த்தக மேல் நீதிமன்றத்தில் தொடரப்பட்ட வழக்கு தீர்வு காணப்பட்டு அரசாங்கம் கப்பலின் மொத்த செலவில் 75 சதவீதம் அல்லது 6.9 மில்லியன் அமெரிக்க டொலர்கள் செலுத்த ஒப்புக்கொண்டது.
இதன்படி, அரசாங்கத்திற்கு 1,382 மில்லியன் ரூபா நட்டம் ஏற்பட்டுள்ளதாக சுட்டிக்காட்டியுள்ள கணக்காய்வாளர் நாயகம், எவ்வித பாதுகாப்பும் இன்றி முன்பணம் செலுத்தப்பட்டதாக அறிக்கையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளதோடு, இந்தக் கொடுக்கல் வாங்கலில் தொடர்புடையவர்கள் மீது வழக்குத் தொடுத்து பணத்தை மீளப்பெறுமாறும், இலங்கையின் சட்டங்களுக்கு அமைவாகவும் உடன்படிக்கையின் பிரகாரம் சப்ளையர் நிறுவனம் செயற்படாத காரணத்தினால் இலங்கையில் சப்ளையர் நிறுவனத்தை கறுப்புப் பட்டியலில் சேர்க்குமாறு கணக்காய்வாளர் நாயகம் பரிந்துரைத்துள்ளார்.
இதையும் படிக்கலாம்:
எரிபொருள் நிரப்பு நிலையங்களின் தரத்தை கண்டறிய ஆய்வு..
